
- 港口名称
- 科罗内尔
- 航线名称
- 南美西岸航线
- 港口代码
- CLCNL
- 国家/区域
- 智利
- 港口英文名称
- CORONEL
港口介绍
智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。潮差1.22米左右。盛行西南风。强制引航。如果泊位被占或没能获得领航、那么船只应在煤炭突堤码头前约400米处抛锚,其方位135度,水深10.06米。港口服务设施:修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返,无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站,最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。科罗内尔湾东北部的煤炭港在科罗内尔港的旧区,严重的地震在岸上留下2条防波堤,大仓库被毁。煤炭装卸带长407米,1942年安装的,现在还能使用。防波堤根据需要已经加固。船在系泊时,船应停靠在适当的位置,因为码头上的装货吊臂是固定的。目前允许最大吃水7.32米,每小时装煤屑400吨,但允许有变化,平均率不小于每小时350吨。煤块的装货率为每小时200吨左右。绝大部分装的是煤屑,煤块(产量的50%)由火车运输。码头最长170米。系泊没有拖轮可供使用,但可使用系泊汽艇,需准备9根长220米的缆绳。码头上有供水管,可提供淡水。港内能造些铁和黄铜铸件,但只接受小的水上修理。
港口其他数据
| 港口用途 | - | 避风条件 | Excellent |
|---|---|---|---|
| 航道深度 | 17.1 | 锚地深度 | 15.5 |
| 货运码头深度 | 12.5 | 油码头深度 | 12.5 |
| 入口宽度 | 0 | 潮差 | 1 |
| 最大船长 | 0 | 最大宽度 | 0 |
| 最大吃水 | 0 | 集装箱设施 | - |
| 散货设施 | - | 液体散货 | - |
| 滚装 | - | 油码头 | - |
| LNG码头 | - | 固定式起重机 | Yes |
| 移动式起重机 | Yes | 浮式起重机 | - |
| 强制引航 | Yes | 拖轮服务 | Yes |
| 船舶维修 | None | 干船坞 | - |
| 码头工服务 | Yes | 淡水供应 | Yes |
| 燃油供应 | Yes | 柴油供应 | No |
| 铁路连接 | - |




