11月2日，长荣海运旗下全新亚洲区集装箱航线CIM（China-Indonesia-Malaysia）迎来历史性时刻。

EVER OUTWIT（长胜轮）在大连港圆满完成首航，这一里程碑事件，标志着长荣海运在大连口岸的东南亚直航航线版图再度扩张，在原有的中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾航线基础上，新增了极具战略意义的印尼直航航线，为区域物流与贸易发展注入全新活力。

航线亮点：直航覆盖，国内沿海与印尼关键港口无缝衔接

CIM航线精心规划，在中国沿海依次停靠大连、天津、青岛、宁波四大重要港口，形成强大的国内物流枢纽网络。而在印度尼西亚段，更是直航泗水与雅加达这两大核心区域。泗水作为印尼的工业重镇，工业基础雄厚，产业多元；雅加达则是印尼的首都经济圈，汇聚了政治、经济、文化等多方面的资源与活力。通过这一航线布局，成功打造出“大连-印度尼西亚”13天的快速通道，大大缩短了货物运输时间，提高了物流效率。

该航线的开通是长荣海运亚洲市场布局的关键落子。在当前全球贸易格局下，东北亚与东南亚市场之间的双向贸易需求呈现出日益增长的态势。随着印尼经济的蓬勃发展，其区域贸易潜力不断释放，成为亚洲贸易版图中不可或缺的重要力量。长荣海运敏锐地捕捉到这一市场趋势，适时推出CIM航线，旨在通过提供更高效、可靠的运输服务，进一步优化供应链网络，为客户创造更大的商业价值。这一举措不仅体现了长荣海运对市场变化的精准把握，更彰显了其在亚洲物流领域的领先地位和前瞻性战略眼光。

据悉，CIM航线将由5艘1900TEU-2200TEU型船组成强大的运输舰队进行运营，并且保持每周一班的稳定班次。这种运力配置和班次安排，能够充分满足市场对货物运输的需求，确保货物能够按时、安全地抵达目的地。该航线隶属于长荣“亚洲区域航线”网络，依托长荣海运成熟的运营管理体系和丰富的航线资源，为客户提供更加稳定、可靠的运输服务。

印度尼西亚作为东盟国家中最大的经济体，同时也是中国在东盟国家中的第三大贸易伙伴国，与中国之间的贸易往来历史悠久、基础深厚。中国自印尼的进口需求长期保持稳定且呈现出多元化的特点。印尼拥有丰富的自然资源，在棕榈油和棕榈粕出口方面稳居全球首位，是第二大天然橡胶生产国，同时还拥有大量的铜矿、铁合金、木桨等资源，这些产品都是中国市场需求旺盛的重要进口商品。

长荣海运CIM航线的首航，无疑为东北亚与东南亚之间的物流与贸易搭建了一座更加便捷、高效的桥梁。随着这一航线的稳定运营和不断发展，相信将为区域产业链的升级和优化注入新的动力，创造更多的商业机遇和发展空间。