9月22日,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成超1000标准箱的集装箱装载作业,23日凌晨,“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启航。接下来,在18天左右时间里,它将首次穿越北极圈,经北极东北航道(NSR)直抵英国弗利克斯托港。这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(“中欧北极快航”)正式开通。
据浙江省海港集团负责人介绍,该航线的开通不仅实现了北冰洋航线与“一带一路”陆海网络的立体衔接,更通过“冰上丝绸之路”与中欧班列形成战略协同,构建起“海铁联运+极地航运”的复合型物流通道。数据显示,宁波舟山港2024年集装箱吞吐量已突破3500万标箱,此次北极航线的加入,使其全球航线覆盖率提升至98%,真正形成“21世纪海上丝绸之路”与“冰上丝绸之路”的双轮驱动格局。
“伊斯坦布尔桥”轮载有跨境电商货物、新能源设备及高端制造业产品,预计于10月10日抵达弗利克斯托港。该航线较2024年底开通的宁波-威廉港“中欧快航”(26天)再提速30%,创下中欧海运时效新纪录。

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