中国台湾班轮公司阳明海运通过旗下子公司光明航运重返新造船市场,在日本订购了四艘超灵便型散货船。
根据一份证券交易所文件,这些合同的总价值在49亿至54亿新台币(约1.55亿至1.71亿美元)之间,这表明其对干散货需求的长期信心。
据悉,该订单包括在日本造船(Nihon Shipyard)和今治造船(Imabari Shipbuilding)订购的两艘超灵便型散货船,另外两艘超灵便型散货船是与住商海事(Sumisho Marine)合作,委托大岛造船(Oshima Shipbuilding)建造。交付日期未披露。
光明航运目前运营着一支由11艘散货船组成的船队,其中包括10艘自有船舶,船舶规模从超灵便型到卡姆萨型不等,此外还有一艘长期租赁的好望角型散货船。
光明航运成立于1990年,最初作为支持阳明海运集装箱业务的订舱代理。2008年,作为集团多元化发展的一部分,该公司进入干散货航运领域。
此次最新订单是光明航运近十年来首次涉足新造船业务。其上一次新造船行动是在2014年至2015年间向岩崎船舶(Iwagi Zosen)订购了四艘超灵便型散货船,这些船舶于2016年至2018年间交付。

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