出于对天气的担忧，以及无法阻止持续阴燃，印度当局与私人打捞队合作，将万海503号集装箱船移至远离海岸线的地方。

航运总局报告称：“这艘船的结构仍处于受损状态，但状况稳定，主要风险来自4号货舱持续阴燃、机舱内残留的水以及不可预测的天气模式。大风和大浪严重限制了登船行动，使消防和脱水工作复杂化。”监测显示4号货舱温度持续升高。

令人担忧的是，船尾继续沉浸在水中，船只向左倾斜，但仍然有约76%的结构稳定性。