近日，“中远亚洲”轮靠泊厦门港海润码头，这标志着中远海运精心打造的南美西三线（WSA3）新航线正式开启运营之旅。

这条新航线将厦门港作为首航站点，进一步加密了厦门港至南美西地区的航线布局，为区域外贸的顺畅流通增添了一条高效便捷的海上通道。

在此次首航中，集装箱作业成绩斐然，共完成了约1200自然箱的作业量。出口货物的种类丰富多样，其中有汽车零部件、建筑陶瓷、石英及石材制品，还有婴儿日用品。这些高附加值商品的出口，充分彰显了厦门港作为国际航运枢纽的强大实力，它不仅有力地带动了腹地产业的蓬勃发展，更展现了其与外界连接的畅通无阻。

为了保障新航线船舶能够高效作业，厦门集装箱码头集团海沧联合操作中心提前行动，积极主动地与船方展开深度沟通与对接。海润码头作业团队提前对作业全流程进行了细致的推演，结合码头的实际现场情况，为船舶量身定制了一套科学合理的作业方案。通过这些努力，最大限度地提升了泊位效率，压缩了非生产性停时，高效且出色地完成了作业任务。

这条新航线由中远海运负责运营，采用周班制模式，投入了12艘船舶来保障充足的运力，挂靠港口涵盖了香港、南沙、厦门、青岛、宁波、上海等国内重要港口，以及秘鲁钱凯、智利圣安东尼奥、越南海防、新加坡等国外港口。

新航线紧密对接南美西及越南等新兴贸易市场的需求，助力贸易企业优化供应链管理，拓展更为广阔的外贸空间。