在Assises de l'économie de la mer 2025上，达飞轮船集团主席兼首席执行官罗德里夫·萨德宣布，集团将接收十艘液化天然气（LNG）双燃料船舶，这些船舶为24,212标准箱，是全球最大和最节能的船舶之一，这些船舶将根据法国国际登记（RIF）进行注册。

这些堪称全球最大的集装箱船，在安全和工作条件方面将遵循法国法律运营，从而维护法国国旗所代表的卓越品质与影响力。这些液化天然气双燃料船舶可使用生物甲烷和电子甲烷这两种低碳替代燃料，分别可减少67%和85%的二氧化碳排放，同时大幅削减包括硫氧化物、细颗粒物和氮氧化物在内的大气污染物排放。凭借其大容量提高了碳强度表现，这些船舶切实体现了达飞海运集团致力于实现更可持续、更具责任感的航运的承诺。

每艘船都将以一座标志性的法国建筑或地标命名：

CMA CGM NOTRE DAME

CMA CGM PANTHÉON

CMA CGM ORSAY

CMA CGM LUXEMBOURG

CMA CGM PONT NEUF

CMA CGM VERSAILLES

CMA CGM AUSTERLITZ

CMA CGM NATION

CMA CGM CLUNY

CMA CGM LONGCHAMP

罗德里夫·萨阿德：“CMA CGM已决定从明年起在法国旗帜下注册十艘24,000标准箱的LNG新船，这是世界上最大的船只，彰显了我们对法国海事领域及其从业者的信心。我们将招聘135名法国海员，并与法国海事学院（ENSM）加强合作。这些船舶将在亚欧航线上挂靠法国两大港口——勒阿弗尔港和敦刻尔克港，在全球经济和地缘政治格局中海运的战略作用日益凸显之际，巩固我们在法国的业务布局。”