据关注卡车运输行业的“Mutha Trucker”报道称，位于美国阿拉巴马州伯明翰的Montgomery Transport LLC申请了第7章破产保护，并立即停止运营。

该卡车运输公司突然停止运营，致使1000名员工失业，包括数百名司机被困在美国各地。此事给卡车运输行业带来了重大干扰，也为依赖该公司的司机和客户带来了直接挑战。

Montgomery Transport LLC正式宣布申请第7章破产保护这意味着公司将进行全面清算，而非重组。与允许公司在继续运营的同时进行重组的第11章破产不同，第7章破产标志着公司业务活动的全面终止。该公告发布得十分突然，员工几乎未收到任何提前通知，这迫使公司整个网络立即停止运营。

此次破产导致约1000名员工失业，其中包括在公告发布时正在全国各地送货的600名卡车司机。公司已指示离家较近的司机返回并等待进一步通知。对于正在完成送货任务的司机，公司要求他们完成当前货物运输任务，但不得接受任何新任务。此次大规模影响给数百个依赖公司维持生计的家庭带来了直接的就业危机。

据员工分享的内部沟通信息显示，Montgomery Transport LLC的财务困境于今年早些时候开始显现。2025年6月，该公司的主要所有者一股权投资公司决定退出卡车运输行业并出售该公司。到2025年7月，P&S运输公司（P and S Transportation）开始对公司进行尽职调查，计划于9月30日完成收购。

然而，9月26日，Rollins Montgomery提起的诉讼和发布的限制令致使收购进程停滞。由于传统收购协议受阻，该公司试图通过第11章破产程序推进收购。到10月8日，情况进一步恶化，债权人未能就条款达成一致，迫使该公司转为申请第7章破产保护并完全停止运营。

Montgomery Transport LLC在给司机的通知中表示，已完成工作的工资将得到保障。对于正在送货的司机，公司要求他们完成送货任务，并保证会给予补偿。公司指示靠近伯明翰总部的司机返回总部，而离家较近的司机则被要求返回家中并等待进一步通知。尽管做出了这些安排，但此次突然停业仍给最终工资支付、福利和其他与就业相关的事宜带来了极大的不确定性。

此次倒闭凸显了当今经济环境下运输公司的脆弱性，以及此类运营停止所带来的连锁反应。