杰西圈logo
会员联盟

会员联盟

全球优质货运代理资源,行业信誉合作体系,助力会员业务可持续发展

普货联盟

核心会员圈层,拥有全球万家会员,提供最高15万美金合作风险保障,1对1人工服务

专项联盟

供应商服务

企业家俱乐部

普货联盟

近50个箱子漂流!集装箱船MSC Elsa-3已被正式认定为沉船残骸

近50个箱子漂流!集装箱船MSC Elsa-3已被正式认定为沉船残骸

行业新闻
11-Oct-2025
来源: JCtrans

最新消息,在印度喀拉拉海岸沉没的集装箱船MSC Elsa-3已被正式宣布为残骸,燃油已成功清除。


航运官员证实,已成功清除了2025年5月25日在喀拉拉邦海岸沉没的悬挂利比里亚国旗的集装箱船MSC Elsa-3上的燃油。这艘现已被正式认定为沉船残骸的船只,在商船海事处首席船员的监督下,通过热抽油作业抽取了超过300公吨的炉油和柴油。“石油泄漏的主要风险已经消除。”该官员指出,船上367.1吨炉油和84.44吨柴油对环境的初步威胁已经消除。


集装箱船MSC Elsa-3在从Vizhinjam到Kochi的途中发生严重事故,在距Alappuzha地区Thottappally约14.6海里的地方沉没。当时船上有643个集装箱,其中13个装有有害物质,12个装有电石(碳化钙),1个装有有机化学品。电石的存在造成了危险,因为它与水发生剧烈反应,释放出可燃气体。


沉船事件发生后,近50个集装箱在alapuzha、Kollam和Thiruvananthapuram漂流上岸,喀拉拉邦政府宣布该事件为该州特有的灾难。印度海岸警卫队和海军进行了协调救援,确保所有24名船员安全撤离。


随着油污清除工作的完成,现在的注意力转向了《内罗毕国际残骸清除公约》规定的下一个步骤:处理赔偿要求并开始对残骸进行物理清除。高知堡海岸警察已经对船长和船员进行了立案调查,罪名是导航失误和环境疏忽。然而,政府优先考虑的是损害赔偿和保险索赔,而不是采取法律行动保护关键证据。


据悉,这次打捞行动是印度海上灾难应对工作的一个重要里程碑,突显了印度管理复杂水下行动的能力有所提高。现在的重点将转向长期的生态监测,并追究航运公司的责任。


【相关报道】


突发!数百个货柜落水!MSC集装箱船沉没,载运危险货物!

紧急!大量集装箱冲上岸且部分破裂!MSC船沉没引发环境警报

最新!MSC集装箱船沉没原因公布

集装箱船沉没!MSC遭索赔11亿美元,印度扣船施压!

MSC拒付保证金!“硬刚”印度11亿美金天价索赔

MSC货轮沉没“引爆”生态炸弹!白色污染“攻陷”斯里兰卡西部海岸