丹麦班轮咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示，全球空箱运输占比正持续攀升。

Sea-Intelligence的专家基于标准箱海里（teu-miles）计算了空箱与满箱运输量的比例，发现目前全球41%的集装箱运输为空箱。

该公司在最新周报中解释称：“目前的情况是，每满载集装箱运输10海里，空集装箱需要运输4.1海里——这一数字较2019年市场动荡前的“仅” 3.1海里大幅上升，并指出这一趋势在过去五年中持续上升，仅在2022年出现过短暂小幅下降。

针对空箱问题，总部位于卡拉奇的货运代理公司Acumen Freight Solutions在近期社交媒体发帖中指出，各国间贸易流动极少呈现均衡状态。“部分地区出口量远超进口量，而另一些地区则以进口为主。这导致集装箱供需失衡：一些港口空箱堆积如山，另一些港口却面临严重短缺。”

Acumen分析称，亚洲港口常因出口量巨大而缺箱，而北美和欧洲港口则因进口多于出口出现空箱过剩。