8月21日，东方海外OOCL公布2025年中期业绩。上半年，公司载货量接近多年来的历史最高水平，航运收入达到除疫情期间以外最高值。上半年收入48.76亿美元，同比增长4.9%，净利润9.54亿美元，同比增长14.5%。董事会宣布派发中期股息普通股每股0.72美元。
2025年上半年的财务和运营亮点
· 集装箱运输和物流业务报告的息税前利润为9.77亿美元，息税前利润率为约20.1%；
· 班轮吞吐量增长至390万标准箱；
· 订购了十四艘18,500TEU级甲醇双燃料集装箱船，预计将在2028年至2029年间交付。
地缘政治的不确定性仍然显著影响着航运市场。如果红海局势是2024年集装箱航运市场表现强劲的关键因素，那么正在进行的关税政策和贸易争端的变化无疑在2025年上半年塑造市场趋势中起到了决定性作用。
上一条
青岛-东京全货机航线正式开通！助力构建国际物流新通道
8月17日，由山东航空负责执飞的青岛至东京全货机航线正式启航运营。此前，青岛已先后开通至大阪、名古屋的货运航线，此次青岛 - 东京全货机航线的开通，无疑是青岛在日韩航空货运领域踏出的极为关键的一步。此次新开通的青岛飞往东京的全货机航线，选用了波音737-800
下一条
以星发布二季度财报：利润暴跌93%！
近日，以星（ZIM）公布2025年二季度财报，较低的集装箱运价和货运量对ZIM造成了影响，但该公司仍上调了全年盈利预期。2025年第二季度净利润为2,400万美元，同比下降93%，至3.73亿美元。2025年上半年净利润环比大幅下降，该公司2025年上半年净利
