据劳氏日报消息,全球最大的集装箱航运公司瑞士地中海航运公司(MSC)运营的一艘集装箱船在18个月来首次穿越曼德海峡。
根据劳合社情报平台Seasearcher的船舶跟踪监测,这艘6700标箱的MSC Antonia完成了这一历史性航行。
MSC Antonia在今年五月途经沙特阿拉伯时搁浅【丢失46个箱子,305个集装箱受损的MSC货船又出事了!】。当时,劳氏情报公司(Lloyd’s List Intelligence)的一份报告显示,有证据表明,这艘船是全球导航卫星系统干扰的受害者,分析强调了欺骗模式,导致该船在吉达以西的伊丽莎浅滩(Eliza Shoals)附近搁浅。自MSC Antonia搁浅以来,其AIS数据一直受到GNSS干扰的影响。但6月19日的数据显示该船离开吉达。
6月16日,Lloyd’s List审查的卫星图像显示,一艘与MSC Antonia相同大小的集装箱船仍停泊在吉达,与AIS数据一致。
AIS广播在6月20日至6月21日有间隔,6月21日至6月26日又有间隔。MSC Antonia再次出现在印度洋向东航行。这表明MSC Antonia在AIS传播的间隙期间穿越了曼德海峡。
MSC Antonia现在正在通过新加坡海峡,显示其目的地为中国上海。
根据劳合社情报船只跟踪数据,这是自2023年12月以来MSC运营的船只首次过境。
最有可能的情况是,这艘船要么前往上海进行小修,要么将空船运回。MSC网站显示没有固定的时间表。船只跟踪数据显示速度约为18节,这表明此前的事故没有对船只造成重大损害。