
刚刚!马士基正式通知:共同海损
最新消息,11月7日在马来西亚丹戎帕拉帕斯港(PTP)靠泊时发生火灾的马士基租赁集装箱船“Kyparissia”号,船东已经宣布共同海损。以下为全球海事理赔顾问WK Webster官网发布的相关通知,船东委任Richards Hogg Lindley为GA理算

欧盟“狙击”MSC收购!巴塞罗那码头控股权悬而未决
欧盟委员会正准备对地中海航运公司(MSC)与贝莱德集团(BlackRock)联合收购长江和记实业(CK Hutchison)旗下位于巴塞罗那港的码头展开全面反垄断调查。预计调查将于欧盟委员会12月10日完成初步评估后正式启动。根据交易方案,巴塞罗那码头将由地中

这家纽约上市船东斥9000万“抄底”三艘船,开启集装箱船队扩张模式!
纽约上市的集装箱船船东全球船舶租赁公司(Global Ship Lease,简称GSL)着手扩大船队规模,达成协议以总计9000万美元的价格收购三艘8600标准箱的船舶。这些船舶于2010年和2011年在韩国建造,并进行了环保升级,目前已经与一家大型班轮运营商

航运封锁结束,澳大利亚最大散货港重新开放!
据路透社报道,澳大利亚最大的煤炭出口港口之一在周一恢复运营,港口运营商表示,气候抗议者在周日连续第二天在纽卡斯尔港扰乱了航运。气候活动团体“ rising tide”,他们宣称对最近的抗议活动负责,数百名活动家在周日早晨划着皮划艇进入纽卡斯尔港的通航水域,违反

ONE重磅官宣!跨太平洋东海岸EC1/EC2/EC3服务升级
日前,ONE宣布跨太平洋东海岸服务的提升。ONE将通过增加从赛美港到美国东海岸的直达班次来增强EC2服务。因此,EC1、EC2和EC3的服务循环将进行修订。这一战略增强巩固了船司的服务组合,显著改善了从东南亚到北美东海岸的连接性,为全球客户提供了优化的运输时间

马士基“撕毁”4.75亿合同!胜科海事奋起反击,“仲裁大战”谁主沉浮?
2022年马士基海上风电向胜科工业(现属胜科海事)订购的风力涡轮机安装船(WTIV)合同取消一事引发的法律纠纷正愈演愈烈。2022年马士基海上风电向胜科工业(现属胜科海事)订购WTIV,合同价款4.75亿美元,原计划2026年1月交付,用于纽约长岛外帝国风电1
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